球王会日前，笔者从官方渠道获悉，东风汽车旗下的猛士科技品牌将于8月27日发布全新品牌战略，它也是继岚图汽车之后，东风汽车所打造的又一个高端新能源品牌，未来将聚焦电动越野车领域。
实际上，东风汽车要推出高端新能源越野车项目早已不是秘密，其生产基地已经在今年1月份正式开工建设。根据官方公布的信息显示，东风高端新能源越野车项目占地485亩，总建筑面积达9.6万平方米，规划年产能10万辆东风新能源电动货车，包括新建焊装车间、涂装车间、总装车间、越野体验赛道和测试跑道等配套设施，拟于2023年投产。
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除此之外，品牌首款高端电动越野车的工程样车也在7月底下线。据了解，新车的内部代号为“M18”，车身长度在5.2米左右，总质量接近3.5吨，猜测是一款大型硬派SUV。
球王会动力部分，预计新车将提供增程式混合动力以及纯电动两种动力版本给消费者选择东风新能源电动货车，其中增程式混合动力车型计划使用最大功率600千瓦的驱动电机，并以容量为65.88千瓦时的锂离子电池作为储能装置，综合续航里程在800公里左右；而纯电版则计划搭载800千瓦的驱动电机，储能装置为容量140千瓦时的锂离子电池，纯电续航里程预计能达到500公里。值得一提的是，以上产品数据来源于环评报告信息，所以部分参数与量产版车型可能会存在一些差异。
随着越野文化的传播，中国消费者近两年对越野车的认可度逐渐提升，因此这一细分领域也吸引到了部分车企的关注，并开始加快产品的投放东风新能源电动货车，其中比亚迪高端品牌首款车型便是一款硬派电动越野车，将于今年四季度正式发布，预计售价在80万-150万元之间。另外，通用汽车也已经启动全新的进口车业务，旗下悍马EV有消息称会引进中国市场销售，而梅赛德斯-奔驰也在推进电动版奔驰G级项目。
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球王会可见东风新能源电动货车，虽然市场具备较大的发展潜力，但猛士科技品牌所面对的竞争对手并不少，且个个具备较高的热度以及不俗的产品实力。诚然东风汽车在内燃机时代积累了丰富的越野车技术和制造经验，但在电动化以及智能化的浪潮下，东风汽车能否打造出适应市场的高质量产品，一切都还是未知数。而在即将到来的品牌发布会上，猛士科技除了会公布品牌未来的发展战略外东风新能源电动货车，预计也会透露首款产品的更多信息，笔者也将持续关注，看看它还有哪些亮点。
