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亚马逊全球仓库球王会自动化运转人机融合的大

发布时间:2022-09-27 11:21人气:

球王会数百个身材矮小的橙色移动机器人,承载着超过一吨的货物,在仓库中来回穿梭。场面看似混乱,实则井然有序,每个机器人都有明确的目标,不是每一秒都在浪费,几乎不会互相碰撞。

这是亚马逊仓库的日常。机器人将指定货架快速移动到分拣工人手中,提高了效率,缩短了工人的步行距离。

建立机器人帝国的雄心难以掩饰。亚马逊在其全球仓库中拥有数十万台机器人。学术界和工业界的机器人正在走向应用机械人帝国资源,寻找可以完美替代人类的分拣机器人。

球王会但即使是这样的巨人,也需要很长时间才能到达那里。亚马逊相关负责人表示,仓库将实现全自动化,至少在2030年之后。

亚马逊认为,现阶段机器人并不是要完全取代人类,而是要接替人类重复性的工作,让人类专注于决策和判断。

这是人和机器一起工作的地方。

球王会人机融合时代

人类和机器如何协同工作?

一个理想的画面是:在同一个工作台上,操作员和机器人可以相互配合,在交流中合作,就像合作多年的伙伴一样。

球王会传统的工业机器人没有“灵魂”。虽然保质保量,但精度比人类高,实力也比人类大。同时,他们可以一天24小时工作,但缺点是只能在固定的环境中进行重复性动作。

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为了使工业机器人更适用和更易于使用,这种情况正在发生变化。安全灵活的协作机器人应运而生,克服了传统机器人“笨拙、死板”的缺点,使人机协作成为可能。

球王会看来今年的中国航天员是在机械臂的协助下完成了任务。其中,宇航员充当决策者和指挥者,而耗时的工作则由机器人完成。这个动作诠释了人机交互在空间领域的应用。三位宇航员评论道:“机器人技术正在深刻改变人类的生产和生活方式。”

机械臂上太空是协作机器人技术发展的体现。在支撑社会发展的制造业,是机器人施展能力的更大舞台。

我们所有人都受益于新技术带来的生产变化。从工业1.0到工业3.0机械人帝国资源,人类生产经历了从蒸汽机到装配线再到自动化生产线的跨越式发展。如今,“发展数字化生产技术,建设数字化工厂”已成为制造企业的战略转型目标。站在工业4.0的浪潮中,机器人的意义不仅在于自动化,更在于改变整个生产模式。

资本也很老实,用真金白银掀起新一轮机器人投资热潮。

据相关网站数据,去年国内机器人领域共发生240多起融资事件,总金额达267亿元。据不完全统计,仅今年上半年,该领域就发生了170多起融资事件。

与上一轮热潮相比,后疫情时代的机器人产业进入了成长期。一个明显的现象是资本进一步向龙头企业倾斜。

在协作机器人赛道上,在资金涌入的同时,行业对机器人的需求也在发生变化:产品正在从标准化、批量化、规模化的生产模式向个性化、小批量、多多种生产模式。模式发展。

需求的变化为成长中的机器人公司带来了新的挑战和新的机遇。这就需要企业站在客户的角度,了解行业对自动化、定制化和柔性制造的需求,成为新一代生产力变革的驱动力。

2020 年之前,机器人行业强调“技术支持”的工作能力,这意味着更好的性能,包括强度、精度和可靠性。对于机器人企业来说,这考验的是产品软硬件的性能,以及量产后的品控能力。

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但疫情过后,业界开始重新思考“企业生产模式和人机协作模式”。

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埃森哲在 2021 年技术展望中得出结论,每位领导者都必须将其业务(至少部分业务)视为一家机器人公司。

例如,施耐德电气已经开始探索新的协作模式,在转型过程中部署了220多台机器人,作为数字化转型的重要组成部分;三一集团在北京建立了中国风电行业第一台总装脉动超级计算机柔性生产线,配备了工业机器人和各种先进的自动化设备,以及数据孪生可视化智能大脑……可以看出,工业巨头们已经行动起来了。

用人工智能重塑组织将需要推广真正的人机协作模型。机器人不再只是响应人类命令的纯粹自动化设备。

场景广泛应用的前提是,机器人必须更加“聪明”,能听能看,才能与人类伙伴进一步合作。这对机器人协作的智能化提出了更高的要求。

智能能力也为“机器代替人类”提供了新的含义。智能机器人进一步具备感知和决策能力,进一步覆盖更多生产环节。

有业内人士认为:现阶段已经可以实现协作机器人与人的混合生产。

中国机器人“大航海时代”

对协作机器人的需求转变正在撼动机器人行业。与上一轮热潮相比,本轮融资更看重机器人企业的“场景+落地”能力。

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在产业升级的窗口期,中国作为机器人行业最大的单一市场,也正在孕育出一批引领行业发展的机器人企业。

在传统工业机器人领域机械人帝国资源,目前全球工业机器人销量约40万台,来自日本和欧洲的“四大家族”(ABB、FANUC、安川电机和KUKA)占了大部分出货量。一半。在此背景下,国内供应商不断完善技术体系,通过自研并购提升产品竞争力,并受益于下游制造升级,加速国产替代。

在智能机器人领域,中国机器人企业在“国产替代”的基础上更进一步机械人帝国资源,与国际巨头同台竞技。

“从整个行业来看,中国在协作机器人领域已经是国际领先,它本身就是一个新兴产品,和传统工业机器人不同,动辄有20到30年的差距。”孟晓波总裁在接受澎湃新闻采访时表示,“捷卡机器人各项参数基本可以与国际接轨。”

捷卡机器人成立于2014年,是中国领先的协作机器人公司。七年来,捷卡在全球汽车产业链、3C电子、半导体、电器制造、新能源等产业场景,以及餐饮、医疗等新业态,实现了规模化落地。公司近日宣布完成C+轮融资。

更值得关注的是,在本轮融资中,一家全球工业巨头也以领投方的身份站在捷卡背后。要知道,当前的行业已经开始与顶级机器人公司一起探索和重构人机交互的生产模式,因此获得行业巨头的支持具有重大的战略意义。

工业巨头战略副总裁表示:“新一轮工业革命最关键的任务是重构生产力,而这个过程需要极其稳定灵活的机器人来适应不同的场景。卡组是具有前瞻性,公司的行业视野和综合实力,产品性能遥遥领先,对机器人的理解拓展了自动化、智能化的边界。 “积极布局智能制造,推进未来智能工厂愿景。通过与捷卡机器人等龙头企业共同发展,共同引领产业创新潮流。”

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此外,凭借强大的产品能力,杰卡已于2020年与丰田达成合作,成为后者全球唯一的协作机器人供应商。

这并不容易,进入顶级工业公司的供应商体系对于任何机器人公司来说都是一个完全不同的挑战。在捷卡与丰田达成合作之前,后者已派出近50批检验员到捷卡,半年时间完成全系列标准测试。

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丰田相关负责人表示,丰田全球工厂发展的目标是实现更自动化、更高效、更灵活、更低碳。 “在这个目标下,我们积极推动智能制造升级的新兴解决方案,率先在传统车企引进协作机器人进行产线改造。协作机器人作为快速低成本引进的新品种,在降低工厂制造成本、迁移成本和能源成本。”

协作机器人的引入也带动了生产模式的创新。 “捷卡机器人让我们公司的员工从操作员转变为技术员,也就是说,不仅是产线技术的引进,还有人才的转变,这就是创新技术。”该负责人说。

除了丰田,今年以来,捷卡与多家世界顶级工业巨头达成战略合作,并获得大笔订单。机器人产品销往全球100多个国家和地区,服务客户超过3000家。

这不仅是杰卡机器人全球化发展战略的里程碑,也预示着“中国智造”正在“抢占”国际前沿产业高地。

人机融合新时代需要什么样的创新者

从投资者的角度来看,当前的一个关键趋势是行业需求的变化推动机器人能力的不断升级。

这对整个机器人行业提出了新的挑战,市场上的大多数机器人公司在产品设计和商业化方面还处于传统协作机器人的阶段。

只是目前行业需求还处于探索和成长阶段,问题暂时不明显。然而,3、5年后,市场上的部分机器人产品可能无法支持不断升级的灵活性和智能化需求。届时,将是机器人产业拉开差距的关键时期。

但是,技术并不是决定差距的全部因素。事实上,经过几十年的不断发展,关键技术本身已经无法支撑机器人产业的方方面面壁垒。

机器人企业的竞争壁垒需要沿着机器人产品、应用场景和全方位生态逐步建立。

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以先进技术为基础,打造先进产品是第一步。规模化生产能力将在不断的应用和实施中形成。在不断降低成本的同时,回馈技术,实现产品迭代升级。

在商业化的过程中,机器人企业需要扎根每一个细分的生产场景,才能形成深厚的行业意识,打造最适合的机器人产品。

从需求端和场景出发,实现场景+落地再优化产品。业界认为,这一理念的关键在于获得业内领先厂商的认可。

也就是说,在机器人应用落地方面,第一步的关键是满足大客户的痛点需求。这些大客户的场景需求具有较高的价值和应用壁垒。选择应用壁垒最高的场景,对产品各方面提出最高要求机械人帝国资源,不断打磨产品,提升解决能力。

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据了解,从成立之初,捷卡机器人就一直坚持产品+应用的双中心研发模式。其根本逻辑是通过应用打磨产品,通过应用拓展场景,不断冲击行业重点客户。

依靠拥有更多的KNOW-HOW和好的机器人产品,覆盖更多的领先客户,机器人企业取得了更好的产品性能和更具市场竞争力的生产成本,并打下了初期的产品壁垒。

“以与丰田的合作为例,为捷卡机器人在汽车领域的应用提供了丰富的场景样本,不仅在丰田,也为整个汽车行业的落地。”杰卡机器人副总裁常力告诉36氪。

企业对行业有了更深入的了解和更全面的场景应用数据后,顶级客户的数量自然会更多。

随着工业自动化向柔性化、智能化、数字化方向发展,柔性智能机器人的应用将颠覆以往的流水线,重组设备与设备之间的单元,从而重构生产力。

球王会协作机器人将不再只是一个细分领域,而是将人工智能、智能感知、智能执行等技术叠加,从生产过程中的自动化设备向柔性智能机器人转变,最终让协作机器人轨迹化,拓展到软件智能和硬件智能的大赛道。

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